進入韓國古裝劇的世界:徹底剖析15齣名劇的史實與浪漫評價評比 博客來

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「我看起來像是還活著嗎?那可得好好乾一杯……。
為我悲哀至極的愛舉杯」

---《黃真伊》第十集

「請您記住,是殿下您把臣妾變成今天這個樣子……」

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---《同伊》第三十集

「可以的話我想回到從前,將我的幸福送給妳」

---《成均館緋聞》第十八集

聽到這些經典對白,你的腦中是否浮現了劇中的場景?失去愛人的黃真伊試圖投水自盡,被救起後卻自嘲自己如同行屍走肉;為愛瘋狂的張禧嬪做盡壞事,只為挽留肅宗的心;得知自己一向敬重的父親正是害死金允植父親的兇手,李先俊心痛地請求金允植的原諒……

韓國古裝劇為什麼會這麼好看?除了有華麗壯闊的場面、高潮迭起的劇情,當然還有甜蜜浪漫的愛情故事,以及扣人心弦的經典對白。本書將徹底介紹15齣韓國古裝劇必看的經典場面,並分析劇中的時代背景,透過劇中人物的語言與經典對白瞭解他們的生存方式,剖析這些名劇之所以讓人想一看再看的「祕密」!包括《太王四神記》、《朱蒙》、《薯童謠》、《王與我》、《許浚》、《同伊》、《李(示示)》、《黃真伊》、《善德女王》、《大長今》等。

博客來書店不管你是重度韓劇迷,想重溫令人感動不已的經典橋段,或是誤入韓劇深淵的新手,想知道不容錯過的必看場景,本書可說是韓劇迷必備的作品鑑賞指南。不妨一起來體會韓國古裝劇那令人中毒般的魅力!

博客來網路書店歡迎您作者簡介

企劃.監修∕康熙奉博客來網路書店1954年生於東京。父母出身於韓國濟州島,是在日韓國人第二代。東洋大學工學部建築學科、日本大學文學理學部史學科畢業。出版過多本描寫韓國歷史、文化、社會問題的書籍,主要著作有《夢想韓流》、《探訪日本中的韓國》、《韓國的徵兵制》、《愈瞭解愈有趣 古代韓國的歷史與英雄》、《愈瞭解愈有趣 朝鮮王宮王妃們的命運》、《實錄!朝鮮王朝物語》(以上書名為暫譯),《朝鮮王朝的歷史與人物》(商周出版)等。目前擔任韓流娛樂綜合雜誌《我愛韓劇》(雙月刊)總編輯。

西牟田希

出生於神奈川縣相模原市。中央大學文學部在學中,專門研究日語助詞及助動詞的情感表現,目前仍致力於研究語言學中的日語和韓語的對話分析結構比較。對韓國文化有很深的造詣,還鑽研板索里(傳統說唱藝術)和伽耶琴,更觀賞過無數韓劇,以文筆家之姿在韓劇評論界裡享有一定的好評,也經常在韓流雜誌上投稿分析韓劇,同樣深受好評。


博客來
  • 譯者:蕭雲菁
  • 出版社:台灣東販    新功能介紹
  • 出版日期:2013/08/26
  • 語言:繁體中文

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進入韓國古裝劇的世界:徹底剖析15齣名劇的史實與浪漫評價評比


內容來自YAHOO新聞

輕軌試營運 高市府趕辦使用執照

(中央社記者王淑芬高雄29日電)高雄輕軌捷運正趕辦初勘,即將在8月試營運;但負責列車行控的行控中心未完工,捷運局說,一定會趕工取得使用執照才會上線。

高雄市議會法規委員會議員吳益政、林瑩蓉今天勘查輕軌試營運的準備進度,兩人都要求「安全至上」,不應該為了試營運而急就章。

捷運局副局長周德利向議員簡報並說明準備及輕軌整合測試進度,同時操作行控中心,說明掌握各輕軌車站的調度及運作情形。

捷運局說,已經連續7天進行輕軌列車30分鐘班距的行駛,要求到每班距準點及系統運作正常,報表已經彙整提報交通局申請初勘。

捷運局說,輕軌試營運階段不收費,不過要求乘客要刷卡提前習慣搭乘方式,捷運局也說輕軌每站停靠約25秒,集電弓會利用20秒的時間充電,如果停電則有超級電容供電,不過供電時間大約可供列車行駛1站至安全點。

如遇台電大規模停電的狀況,捷運局說明供電系統有兩個迴路,如果換迴路供電仍無法正常供電,輕軌就可能面臨停駛。

為了節省票證人力,輕軌候車站有刷卡機及售票機,由乘客自行購票上車,列車上也有4台刷卡機,由乘客自行刷卡。捷運局說,如果乘客未刷卡或逃票,可能被罰50倍。

捷運局規劃試營運階段採行每班距30分鐘,吳益政質疑高捷違反「先期試運轉」規定,應該採7.5分鐘的班距行駛才符規定。捷運局說,那是在全線37站都完成的前提下才適用,目前捷運局規劃班距30分鐘試營運。

輕軌行控中心建築還在趕工階段,內部還未完成裝修,恐無法順利進行列車行控,不過,捷運局說,無論如何會趕在試營運前完成,並取得使用執照才會讓輕軌上路。1040729

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌試營運-高市府趕辦使用執照-053712370.html

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