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新款建築抗震設計規范新舊對照手冊會員好康

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內容簡介: 為了便於應用，節約查閱時間，《建築博客來網路書局抗震設計規范新舊對照手冊》采用逐條對照雙欄表達的形式，並在相應條文后面作了必要的文字說明。

借助於《建築抗震設計規范新舊對照手冊》幫助從事建築結構專業設計人員能夠較全面地、深入細致地了解現行規范《建築抗震設計規范》(2010年版)與老規范(2001年版)的不同之處，幫助廣大設計人員盡快地理解、掌握和運用好2010年版《建築抗震設計規范》。

《建築抗震設計規范新舊對照手冊》重點介紹「新」、「舊」規范的差別、修訂的技術背景、條文說明和使用中應注意的事項。采用新舊規范逐條對照雙欄表達的形式，特別有利於熟悉舊規范的讀者，更快地掌握和應用新規范。

《建築抗震設計規范新舊對照手冊》內容全面實用，可供勘察、設計、監理、質量監督和管理部門使用，也可供有關大專院校師生教學參考。

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• 作者： 王書增
• 出版社：中國電力出版社
• 出版日期：2013/02/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

端午連假全疏運 陸空總動員

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】為了輸運端午連假返鄉及出遊旅客，全線國道除5號外，包括1號、3號都無高乘載管制，台鐵則加開204列次、提供近10萬旅次運能，高鐵共加開120班次列車，離島疏運班機也加開了38架次、近3300個座位。

端午連假高速公路總局公布國道1號、3號全線無高乘載管制，僅國道5號實施，分別在6月9、10日7到12時的南下匝道，及6月11、12日下午3到8時的北上匝道。另外，在封閉入口部分，6月9日零時到下午6時封閉國道1號平鎮南下入口，6月11日全天封閉國道1號埔鹽北上入口、及國道3號竹南北上入口。

國道收費方面，除了取消連假夜間免收費、橫向國道不收費、及國道3號在新竹到燕巢8折收費外，其餘採單一費率，即沒有每天20公里的優惠里程及長途折扣，每公里收費小型車0.9元、大型車1.12元及聯結車1.35元。

高鐵則自8到13日總計加開120班列車，分別是南下71班、北上49班，總計6天提供904班次的旅運車次。高鐵訂票踴躍，訂票系統截至29日顯示，南下台北到左營車次在6月8日的下午5點到9日的中午1點24分，全部車次的座位數顯示為有限，而12日的晚間部分車次座位有限；而北上左營到台北車次，在6月8日晚上8點48分以後的車次、11日晚上部分車次、及12日中午12點以後的車次座位有限。

台鐵共計加開了204列次，東部幹線包括自強號71列、莒光號40列、復興號及區間車36列，共計147列次，而西部幹線則共計加開57列次，包括自強號36列、莒光號18列、復興號及區間車3列；台鐵也試辦花東實名制列車，分別是9日樹林往台東的5234次普悠瑪號，及12日台東往樹林的5245次普悠瑪號，自6月1日上午6點開始網路訂票時間。

針對澎湖、金門及馬祖的端午離島疏運，民航局共提供了1452架次班機、130479個座位數，其中澎湖航線有749架次、68431個座位數，金門航線有565架次、52640個座位數，馬祖航線有138架次、9408個座位數，並在6月8到10日由台灣往離島方向，及6月11到13日離島往台灣方向的機票上加註「限當日當班」、「逾期作廢」的使用限制。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/端午連假全疏運-陸空總動員-105622484.html

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