熱銷高盛帝國(下)年終慶

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內容簡介: 博客來網路書店 這是一家歷經140年磨難歲月卻屹立不倒的公司!

這是一家當今世界上贏得最高、財囝最雄厚的投資銀行!

高盛——用實力和意志鑄造的輝煌。《高盛帝國》將為你一一講述這段百年傳奇。

作為為高盛提供戰略咨詢服務超過30年的專家,查爾斯?埃利斯與高盛現任和以前的多位合伙人保持著密切的聯系。在本書中他深入描述了高盛歷史上最重要的時期,並通過揭示那些關鍵的人和事件來講述成就高盛今日地位的豐富而且引人入勝的故事。

《高盛帝國》一書充分展開了為高盛播下成功種子的偉大人物︰

西德尼?溫伯格——對市場具有高度敏感性;

格斯?利維——將強烈的個人作風帶入日常工作的每一部分;

約翰?懷特黑德——對公司重新定位並書寫了高盛以客戶服務為導向的團隊精神的核心價值;

約翰?溫伯格——非常杰出而又極其謙遜;

羅伯特?魯賓和漢克?保爾森——他們後來擔任了美國財政部長;

喬恩?科爾津——後來成為美國新澤西州州長;

勞埃德?布萊克費恩——責任CEO和董事會主席。

……

市面上極少出現投資銀行的傳記,因為它們並不想讓大眾知道它們究竟在干什麼。直到雷曼破產之前,我們依然對這些掌握金融領域最高秘密的組織頂禮膜拜,但這一切都過去了……這本記述高盛曾經流金歲月的傳記會讓你找尋到一個商業帝國崛起的秘密軌跡。

如果你對美國投資銀行的運營模式感興趣,如果你想了解高盛集團的輝煌歷程和未來走向,《高盛帝國》這部書你一定要讀。

本書為下冊。

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  • 作者: [美]查爾斯‧埃利斯(Goldman Sachs)
  • 原文作者:Goldman Sachs
  • 譯者:盧青 張玲 束宇
  • 出版社:中信出版社
  • 出版日期:2009/12/01
  • 語言:簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

超額利潤分配新制... 捷運聯開案 建商興趣缺缺

工商時報【蔡惠芳╱台北報導】

大台北都會區的捷運聯開案引發權配爭議,讓至少逾1千億元的既有開發案卡關。問題還沒解決,台北市政府捷運局又祭出改良式的「超額利潤分配新制」,針對土城頂埔站、台北市捷13站,預計6月公告招商,引發投資人疑慮。

台北市政府捷運局昨(30)日舉辦「捷運土地開發甄選投資人招商說明會」,針對捷運板南線的新北市土城頂埔站、以及捷運松山線台北市松江南京站(捷13)2案,邀請冠德建設、潤泰創新國際、將捷建設等百餘位投資人,進行土地開發案招商說明會。

台北市捷運局代理局長張澤雄表示,今後捷運聯開案的招商條件,將採超額利潤再分配的機制,地主與投資人分配的比例不動;針對投資人將來開發完成,於使用執照取得日的時候,如果與建造執照申請日的價值,中間所產生超額盈餘,則必須依50%、50%的比率,與市府捷運局進行利潤分配。

台北市捷運局代理局長張澤雄說,上述2筆捷運站開發案最快6月正式公告對外甄選投資人;後續還有20多處要推出。

建商指出,市府要求超額利潤要依50%、50%,由市府和投資人分配;惟房市景氣震盪,未來3、5年如房價持續下跌,開發完成反因房價下跌或建材行情波動出現開發風險、超額虧損,或開發總值低於投標時的期待利潤率,要怎麼辦?

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/超額利潤分配新制-捷運聯開案-建商興趣缺缺-215005803--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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