經理人的一天:明茲伯格談管理本月獨享
每個有錢人都是靠著訓練自己學有錢人思考!
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內容簡介:
明茲伯格貼身觀察29位不同領域的管理者實錄,博客來網路書局
點破經理人工作上的惱人迷思,解答13個無可避免的管理難題,
管理 單純卻不簡單!
杜拉克之後,只讀一本管理書,就讀這一本!
◆?管理和領導是不同的概念?
◆?管理是一門科學,或至少是一種專業?
◆?管理者和其他人一樣,是活在巨變的時代裡?事實上,管理是一種實踐和歷練,透過經驗學習,需要因地制宜。書中探討諸多單純但不簡單,且攸關全局的議題,例如:在這個忙亂的職務常態中,我們該如何超前思考?
領導者真的比管理者重要嗎?
工作中所有的判斷力都到哪去了?
所謂的「管理風格」都是言過其實嗎?
當管理者的工作本質讓他和管理事物脫節時,該如何即時掌控動態?
為什麼管理讓人忙到不可開交?網路究竟是改善了這點,還是讓這情況更嚴重?沒錯!本書依然充滿典型的「明氏風格」:破除傳統、挖苦嘲諷、仔細研究、打破迷思……
但絕對是本「深入洞悉管理者所作所為,並探討他們如何做得更好」的精采佳作。作者簡介亨利.明茲伯格明茲伯格是加拿大麥基爾大學(McGill University)的管理學教授,獲獎無數。
《華爾街日報》把明茲伯格列為「全球最具影響力的管理大師之一」。
後現代企業教父湯姆.彼得斯說他是「世界首屈一指的管理思想家」。
在管理界,明茲伯格叛逆、原創的性格十分鮮明,經常提出打破傳統及迷思的獨到見解。不同於多數管理學者善於提出各種具挑戰性的問題,明茲伯格更有興趣在完善解決之道,整個學術生涯都致力於了解管理者如何決策,以及如何發展戰略。在管理領域浸淫三十餘年,是管理學界獨樹一幟的大師。他寫過十五本書,包括《MBA≠經理人》(Managers Not MBAs)、《明茲伯格策略管理》(Strategy Safari)、《策略規劃的興衰》(The Rise and Fall of Strategic Planning)、《明茲伯格談管理》(Mintzberg on Management)。第一本著作《管理工作的性質》曾經遭到十多家出版社的拒絕,如今已是經典之作。想了解更多有關明茲伯格,請上www.mintzberg.org。譯者簡介洪慧芳洪慧芳 國立台灣大學國際企業學系畢業,美國伊利諾大學香檳分校 MBA,曾任職於 Siemens Telecom 及 Citibank,目前為專職譯者,從事書籍、雜誌、電腦與遊戲軟體的翻譯工作,題材廣泛。擅長中英對譯,日文一級檢定合格。
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- 新功能介紹 作者: 亨利.明茲伯格
- 原文作者:Henry Mintzberg
- 譯者:洪慧芳
- 出版社:天下雜誌 新功能介紹
- 出版日期:2011/06/24
- 語言:繁體中文
經理人的一天:明茲伯格談管理本月獨享
內容來自YAHOO新聞
公車大路霸 逆向行駛塞爆了!
台北市這台紅29公車,真的很鴨霸,下班尖峰時間,看到前面大塞車,司機竟然直接逆向爆走,塞住整條馬路,結果逼得其他駕駛和機車騎士,都只好後退讓路。
台北市一台紅29公車,上禮拜五下班時間行經內湖瑞湖路,看到前面大塞車,公車駕駛竟然直接逆向爆走,結果塞住整條馬路,逼得其他駕駛和機車騎士,都只能後退讓公車走,車擅自把雙向道改成單行道,逆向開,被民眾痛批太惡霸,客運公司也趕快處理,把王姓公車駕駛記兩大過處分。
下班時間的內湖,好塞好塞,汽車駕駛一個右轉,卻嚇了一跳,因為他差點害這台公車對撞,明明這是一條雙向道,但公車司機很鴨霸,自顧自改成單行道,但這一來,機車汽車全都過不去,和公車玩起黑羊白羊的遊戲,前面騎車的中年女子,很生氣,一邊退,一邊對司機大罵,但開公車的王姓駕駛,一臉淡定,不讓就是不讓,等到所有車讓開,公車揚長而去。
紅29公車,平常就會從這條瑞湖路經過,但為啥這台公車,司機會如此鴨霸,原因就在畫面中,原來禮拜五下班時間,又碰上下雨,原本就不大條的瑞湖路,塞車超過兩個街口,王姓公車司機為了搶快,冒險逆向硬闖,客運公司說,違規的王姓司機,一向表現良好,但這次嚴重違規,會把他記兩大過,畢竟公車上面好多乘客,如果逆向開,發生對撞,恐怕受傷的人,可不少。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公車大路霸-逆向行駛塞爆了-210000477.html
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