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內容簡介:

一個成功的商人,他們做生意的過程,其實就是一個交朋友的過程。

打破與朋友的冷場

商人免不了要經常參加一些社交場合,面對你想與之交往的人,談著談著卻遇到了冷場,這是頗為尷尬和令人鬱悶的。必須及時打破這種沉默局面,要不然會影響到交際氣氛,進而影響交際效果。那麼,該如何打破與朋友的冷場呢?

首先,要分析造成冷場的原因

遇到冷場,不要寄希望拋出一兩句肺腑之言,對方即會回應。冷場總有原因,因此,你應該仔細地觀察局面,分析形勢,尋求解決危機的對策。這時需要的是冷靜與智慧,任何衝動與盲動都是愚蠢的行為。

其次,根據不同情況,採取相應措施

冷場可能是自己造成的,也可能是對方造成的,還有可能是交際雙方的原因,有時環境也發揮了促進作用。我們應針對每一種情況,採取不同對策打破交際冷場。

打破自己造成的冷場

對於自己造成的冷場,就應在自身上下工夫去打破冷場。一般說來,因自己的原因造成的冷場應從以下幾個方面尋求打破的措施:

博客來網路書局■ 放下架子。如果是自己太清高、架子大,使人敬而遠之,而造成了對方的沉默,則主要從完善自己的個性著手,在社交場合中主動些、熱情些、隨和些。

■ 謙虛謹慎。如果是自己太自負、盛氣凌人,使對方反感,而造成沉默,則要注意培養謙虛謹慎的品德,多想想自己的短處,在社交場合中適當褒揚對方的長處,並真誠向對方學習。

■ 適可而止。如果是自己口若懸河,講起來漫無邊際,無休無止,而導致了朋友的沉默,則要注意自己講話應適可而止,並主動徵求對方的看法和意見,讓朋友也有機會表達自己的立場和觀點。不要讓人覺得你在做單方面的「傳教」,而應讓人覺得彼此在進行雙向溝通。讓對方產生你很重視他的觀點的印象,引起他的交談欲望,進而使談話不致陷於沉默之中。

■ 語出驚人。如果你總是用一種腔調講話,那麼朋友就會感到厭煩,你可以在冷場時講些新穎別致而引人的話語,緩解一下談話場上的緊張氣氛,這樣大家就又開始在一種新的氣氛下談話了。

博客來網路書店打破朋友造成的冷場

有時候,冷場是由朋友造成的,這時候,我們就應該採取措施,打破冷場。這可以從以下幾方面著手:

■ 尋求共同點。如果是朋友對此話題不感興趣、不想開口造成了冷場,這時就要轉移話題,尋找雙方共同感興趣的話題和雙方可以接受的觀點。這些話題最好就是身邊的,具體而生動的。

■ 啟發朋友的思路。如果朋友事先沒有準備,對此話題有興趣但又不知從何談起,那麼應以簡明的富有啟發性的交談來開闊對方的視野,活躍對方的思維,進而引起朋友的談興,消除沉默。

■ 營造非正式交談氣氛。如果朋友自我防衛的機制太多,不輕易開口,那麼,就要努力創造非正式交談的氣氛;支持和鼓勵朋友無顧忌地坦率交談;不馬上公開反駁朋友的觀點;對其一些合理看法給予讚許,促其進入交談。

■ 增強交談的競爭氣氛。如果朋友過於謙讓而造成了沉默,則要增強交談的競爭氣氛,用熱烈、緊張而有趣的談話激發沉默者進入交談。

打破雙方關係造成的冷場

有時候,冷場的造成可能是由於交往雙方的關係,比如說,朋友間因為某種原因造成爭執,以至產生隔閡。這時候,就要從改善雙方關係入手來打破冷場。具體說,有以下幾點:

■ 主動交談。可以找熱門話題。一般情況下,絕大多數人都對熱門話題感興趣。不管說深說淺,說是說非,對方都能接上幾句。與朋友相遇,儘量找些新的人們又普遍關注的「焦點」來引發話題,根據不同對象說房價、說股市行情、說國際形勢、談體育新聞等都很容易引起對方的議論。

要是能善於睹物生情,由此為題也能有助於雙方的交往。如果同路旅行,設法引朋友開口,把去處、意圖、身份等作為閒談的內容後,就可隨景觀的變化展開話題,路過集市可以談市場、見到服飾可以談時裝,見到食品可以談烹調,這樣既可以不斷轉換話題,不斷地交談下去,也能消除朋友的旅途寂寞,增進彼此的友誼。

■ 求同存異。如果是因為雙方過去曾經發生的摩擦或隔閡而造成了沉默,那麼就該高姿態,求大同存小異。或者乾脆把過去的隔閡拋在腦後,彷彿什麼也沒有發生似的,熱情地與之攀談,增強信任和友善的氣氛。

商人在與朋友的交往中要主動。遇到冷場的局面不要把希望寄託在對方身上,而是自己來打破它。

博客來書店本書特色

■一個成功的商人,他們做生意的過程,其實就是一個交朋友的過程!

商人常嘆生意難做,到底為何難做,卻很少有人去研究。李嘉誠曾經說:「人去求生意比較難,生意來找你就容易多了」。如何讓生意來找你?多交朋友,自然有生意。仔細觀察那些成功的商人,你就不難發現:他們做生意的過程,其實就是一個交朋友的過程,朋友在他們經商的過程中,經常產生重要的作用,甚至可以決定生意的成敗。

■人,處理好了;事,就順利了!

俗話說:「在家靠父母,出門靠朋友」。在現代社會,商道的本質即是人道。想要把事情做好,沒有朋友的幫忙是不可思議的。縱觀古今那些商業泰斗,無論是先秦的呂不韋,晚清的胡雪巖,還是華人首富李嘉誠,世界巨富比爾.蓋茲,他們事業的成功都是得益於朋友之助。

■ 對於成功的商人而言,交朋友比拿訂單更重要!

單一的訂單,單純的客戶關係,只能為你帶來一筆收入,但是如果你可以成為每一個客戶的好朋友,所帶來的商業合作機會,就不再是一筆訂單的價格可以衡量的。凡是成功的商人,都有這樣的體會:很多老客戶不是自己擴展的,而是朋友介紹的。這就是現在的商人,一種把商道看成人道,從人道來拓展商道的商人。

如果你的生意正在處於徘徊階段,本書將可以成為你的事業的轉捩點;如果你的生意已經非常興隆,本書將可以成為你的事業更上一層樓的台階。

作者簡介博客來盛樂

著名的暢銷書作家與人際溝通專家,目前擔任管理諮詢公司顧問的工作。作者為了致力於人際關係的拓展,經常規劃許多關於銷售能力訓練和領導能力訓練的課程,希望可以讓每個人擴大自己的交際範圍與交際對象,進而在邁向成功的道路上,開創自己的偉大事業。

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  • 出版社:海鴿    新功能介紹
  • 出版日期:2011/03/23
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

公車爭補貼 林佳龍肯定新制縮小城鄉差距 照顧市民

正當公車業者宣稱7月1日起恢復收費乘車,市府近日將召開協調會之前,林佳龍市長今(6)日在市政會議中肯定新制的公車補貼政策「不僅正確,也非常成功!」,改正過去偏遠路線沒業者要跑,與司機盜領補助款與黑箱的問題。他強調,補助是要誘導公車業者發展有利於市民的大眾運輸系統,也讓業者享有合理利潤,讓市民享受優質大眾運輸服務。

林佳龍表示,舊制的公車補貼政策光以計人頭方式計算補貼金額,導致公車業者蜂擁搶進台灣大道搶載,透過補貼賺大錢,但是偏遠路線因人較少,車程又遠,卻沒有業者要跑,甚至有公車司機一到偏遠地區,就拿出準備好的電子票證一直盜刷,企圖盜領補助款。如此,逐年增加補貼金額,但卻沒有相對應的搭乘人次,甚至有黑箱作業,不知道錢補貼到哪裡去了。

林佳龍市長也說,台中目前尚無捷運路網,必須透過免費公車政策鼓勵市民搭乘,以建立大眾運輸系統,然而過去的舊制補貼政策卻大有問題,「肥的越肥,瘦得越瘦!」,市府必須停止可能造成偏頗無限制的人次補貼。

市府在縮小城鄉差距、照顧市民「行的人權」的目標下,檢討過去舊制的補貼政策。於他還在競選市長時就已經規劃新的補貼政策,改採交通部所計算每公里38.8元,再加上人次計費,兼顧里程與載客數。

林市長肯定新的政策「不僅正確,也非常成功!」不僅提升台中公車運量8%,更省下的7億元經費,可以作為發展其他大眾運輸使用。 

最後林市長說,「興利除弊」時一定會面對資源重新分配,但市府的目的是希望透過合理控管公車補貼政策,促使這項政策可以永續,並使業者享有合理利潤,市民享受大眾運輸的服務。

此外,林市長也說,配合捷運、鐵道山手線,未來台中的公共運輸將以軌道為骨幹,未來公車路線都要配合調整,將來捷運綠線的出口都會有公車。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/-143027959.html

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